TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は11月13日、FIA世界耐久選手権（WEC）の2025年シーズンドライバーラインアップを発表した。

2012年は生まれ変わったWEC初年度であり、レベリオンやオーク・レーシングといったコンストラクターの他、メーカー系のチームは耐久プログラムを再始動させたトヨタのみ。トヨタは開幕直前にプジョーが撤退したことを受け、当初はマシン開発のため一部レースに出 ...

MotoGP を引退後四輪レースへ参戦している バレンティーノ・ロッシ は、2025年シーズンのレース計画ではWEC参戦に絞ることに傾いているようだ。 【ギャラリー】バレンティーノ・ロッシのフェラーリテストラン BMWの ファクトリー ...

フェラーリから世界耐久選手権（WEC）ハイパーカークラスに参戦するジェームス・カラドは、マシン最低重量に含まれないドライバーの体重によるハンデを解消しようと減量に取り組んだ結果、2024年シーズン開幕戦カタールの後「ちゃんと病気にかかった」と明かした ...

AIはサーキットでのパフォーマンス向上だけでなく、スポンサーシップの管理にも活用されている。

ヒョンデは、2025年の世界ラリー選手権（WRC）に向けて「それなりの変更」を施した新型i20 N Rally1を投入すると明かした。 【動画】結局、1番速いのどれ？って話。F1 vs ラリー vs ドリフト vs ...

太田格之進、アキュラLMDhマシンを初ドライブへ！11月のIMSAデイトナ公式テストに参加 ランボルギーニは、WECもしくはIMSAどちらかへの参戦を終了する可能性が高いようだ。 いざデイトナ！

そして、山本と鈴鹿サーキットのドラマで記憶に新しいのが今年の開幕戦だろう。2023年のSUPER GT第6戦での大クラッシュで重傷を負い、シーズン終盤は戦線離脱を余儀なくされた。

11月15日（金）から始まるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでのIMSA公認テストには、ハート・オブ・レーシングチーム（HoR）のアストンマーティン・ヴァルキリーAMR-LMHを含む30台以上の車両が参加予定だ。

ポルシェのLMDhファクトリーディレクターを務めるウルス・クラトルは、元F1ワールドチャンピオンのセバスチャン・ベッテルが、来年のル・マン24時間レースでポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの3台目のポルシェ963をドライブする可能性を排除していな ...

WECバーレーン8時間 ... で開催されるアメリカGPの週末に特別なカラーリングのマシンを公開した。 通常の黒、赤、白のカラーリングに、青の ...