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Sedã compacto passou por uma reestilização de meia-vida e ficou mais equipado; testamos a versão mais completa, com motor 1.3 ...
Gigante asiático está se tornando referência para a indústria automotiva mundial em termos de tecnologia e eletrificação. E ...
Que carro! Se o design é atual hoje, imagine nos anos 1990. Tanto que esse foi um dos motivos para que o Vectra se destacasse ...
As vendas do Volkswagen Tera no Brasil começam efetivamente no dia 5 junho de 2025. No mesmo mês, chega na Colômbia. Em julho, o SUV de entrada começa a ser exportado para Paraguai, Peru e Uruguai. Um ...
Tamanho permanece sendo um dos fortes predicados do Song Plus. Os 4,77 metros de comprimento e 2,76 m de entre-eixos proporcionam um ótimo espaço na cabine do SUV médio. Medidas essas que o fazem se ...
Após ficar em primeiro lugar no segmento de sedãs premium do superguia Qual Comprar 2024, com o Série 3, é a vez da BMW superar os concorrentes em outra categoria. O BMW X1 foi eleito o SUV premium ...
Pensando nisso, Autoesporte elencou as 10 motos mais baratas à venda atualmente no Brasil. A lista reúne opções de diferentes estilos e tamanhos com preços que variam de R$ 9 mil até R$ 14 mil.
Após o anúncio de R$ 100 bilhões em investimentos para a indústria automotiva nacional em 2024, ao menos 90 carros serão lançados no mercado brasileiro em 2025, como Autoesporte revelou em outro ...
A Caoa iniciou seu trabalho no Brasil como uma importadora de veículos, e hoje detém 50% de todas as operações da chinesa Chery por aqui. Com planta localizada em Anápolis (GO), a empresa produz os ...
Vale lembrar que pessoas que se enquadram nas deficiências mencionadas devem ser proprietárias dos veículos isentos, mas não precisam, necessariamente, ser seus motoristas. A PCD pode indicar ...
Os carros 1.0 evoluíram muito de 2019 para cá. De patinhos feios, preteridos pelo péssimo desempenho, tornaram-se belos e desejados cisnes que caíram no gosto do brasileiro na forma de SUVs compactos ...
Autoesporte, então, chamou os dois modelos para uma disputa. Mas nada de versões topo de linha. As escolhidas foram as intermediárias, que trazem motor 1.0 turboflex. Do T-Cross, a Comfortline, de R$ ...
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