汽車擁有相當長的歷史，從Mercedes-Benz在1886年發明第一輛汽車之後，如今汽車已經是相當普及的代步工具，很多人會開車，但對於汽車的發展歷史確知道的很有限，特別是近年來車用科技有長足進步，許多科技配備逐漸成為車款的標準配備，以下特別整理幾樣1990年以後出現的 現代汽車 科技，來看看這些科技初次登場是配備在那些品牌車款上頭。

多年來，Suzuki一直以其精巧的城市車和小型SUV在市場中獨樹一格，每款車型都以鮮明的個性而非尺寸來區分。這項策略延續到其在印度發表的最新車款——Maruti Suzuki Victoris。這款車與Grand ...

為滿足消費者多元需求，MG Taiwan針對HS與ZS休旅車系進行價格下修，進一步提升市場競爭力。其中，ZS全新推出的「1.5L心動版」建議售價69.9萬元，在貨物稅減徵與汰舊換新優惠下最低入手價僅59.9萬元，並標配Level ...

MG Taiwan今 (19)日宣布全新 七人座MPV G50 PLUS正式在台上市，以「百萬級距唯一正七人座 × Level 2 智慧駕駛 × 質感座艙 × ...

近幾年來，Volkswagen ...

雖說 Hyundai Elantra N 才剛剛邁入第七世代陣列，在市場上理所當然還不屬於即將需要改款的產品清單當中，不過，市場上已經有次世代 Eleantra N 是否會續行的消息，而目前搜集到的訊息相信也會讓內燃機死忠車迷感到安心與興奮。

在以純電動和輕油電動力微型掀背車的姿態亮相一年後，Fiat Grande Panda新增了燃油動力選項，以滿足尚未準備好告別內燃機的買家。近日Stellantis推出了一款純汽油版本，它配備了手排變速箱，讓駕駛者可以親自換檔，而不是在駕駛模式中切換。

為達2050年碳中和目標，歐洲聯盟2022年決定自2035年起禁售燃油新車。隨著慕尼黑國際車展（IAA）登場，相關爭議再度升溫，德國車廠立場不一。總理梅爾茨表示，德國應保持「技術中立」，在推動電動車同時，也應開放氫能與合成燃料等能源選項。

彭博資訊報導，特斯拉設計總監范霍爾茲豪森（Franz von Holzhausen）表示，公司正考慮將目前放在不同位置的電子與手動開門機械裝置合併，以便讓乘客在「不妙情況」下能更直覺地操作把手。

雖說性能領域終究不是以銷售量為主要營運目的，但 Toyota 對於自家 Gazoo Racing 旗下在性能面向的著墨與耕耘仍舊是不遺餘力，特別對完全自主研發的 GR Yaris 更是如此。日前，品牌便針對本車，推出了一系列名為 Aero ...

Škoda Octavia Combi向來是旅行車市場的代表作，放眼歐洲更是銷售冠軍。而Škoda Taiwan此次導入的小改款的Octavia Combi 2.0 TSI 4x4，以同級唯一全時 四驅 ...